Algumas fotos de nossas ações no nordeste

Aí estão algumas fotos de nossa viagem para as etapas do SuperSurf e Seletiva Petrobrás realizadas na praia do Cupe, Porto de Galinhas em Pernambuco.
Sobre o evento de Maresias (SP) leiam a matéria da Fama Assessoria no link: http://www.famaassessoria.com.br/noticias.php?pagetogo=1&codigo=874

Pequena pausa

Após o último evento realizado em Maresias estamos tomando fôlego para a próxima etapa do SuperSurf a ser realizada de 09 a 13 de julho na praia de Itamambuca em Ubatuba.
Em breve serão postadas as fotos de nossa viagem. Aguardem algumas já nesta semana.

3ª etapa do SuperSurf - Maresias

Estamos em Maresias para a 3ª etapa do SuperSurf e após um pouco mais de um mês na estrada e de adiquirirmos vária experiências positivas tivemos a infelicidade de receber um comentário anônimo maldoso fazendo pouco caso de nosso trabalho e com a petulância de dizer que não podemos dar exemplo pra ninguém, já que utilizamos um veículo movido a diesel e estamos jogando CO2 na atmosfera. Bem, para essa pobre pessoa de espírito que provavelmente não deve fazer nada de bom pra alguém, resta-me dar um pouco de informação e dizer que sabemos que não temos ainda o poder de sermos perfeitos, mas pelo menos não tentamos destruir o trabalho de ninguém. Muito pelo contrário queremos somar aos que tem idéias positivas para dar. Por isso abaixo um pouco de cultura ao nosso querido ANÔNIMO.

Obs: Preferimos não publicar a mensagem negativa pois preferimos plantar sementes positivas.





Biocombustível é qualquer combustível de origem biológica, que não seja de origem fóssil. É originado de mistura de uma ou mais plantas como: cana-de-açucar, mamona, soja, cânhamo, canola, babaçu, lixo orgânico, entre outros tipos.



Tipos de biocombustível

Bioetanol: etanol produzido a partir de biomassa e ou da fração biodegradável de resíduos para utilização como biocombustível;
Biodiesel: éster metílico e/ou etílico, produzido a partir de óleos vegetais ou animais, com qualidade de combustível para motores diesel, para utilização como biocombustível;
Biogás: gás combustível produzido a partir de biomassa e ou da fração biodegradável de resíduos, que pode ser purificado até à qualidade do gás natural, para utilização como biocombustível, ou gás de madeira;
Biometanol: metanol produzido a partir de biomassa para utilização como biocombustível;
Bioéter dimetílico: éter dimetílico produzido a partir de biomassa para utilização como biocombustível;
Bio-ETBE (bioéter etil-terc-butílico): ETBE produzido a partir do bioetanol, sendo a porcentagem em volume de bio-ETBE considerada como biocombustível igual a 47%;
Bio-MTBE (bioéter metil-terc-butílico): combustível produzido com base no biometanol, sendo a porcentagem em volume de bio-MTBE considerada como biocombustível de 36%;
Biocombustíveis sintéticos: hidrocarbonetos sintéticos ou misturas de hidrocarbonetos sintéticos produzidos a partir de biomassa;
Biohidrogénio: hidrogénio produzido a partir de biomassa e ou da fração biodegradável de resíduos para utilização como biocombustível;
Óleo vegetal puro produzido a partir de plantas oleaginosas: óleo produzido por pressão, extração ou processos comparáveis, a partir de plantas oleaginosas, em bruto ou refinado, mas quimicamente inalterado, quando a sua utilização for compatível com o tipo de motores e os respectivos requisitos relativos a emissões.]


Biodiesel
Biodiesel (ésteres mono alquila) é um combustível diesel de queima limpa derivado de fontes naturais e renováveis como os vegetais. É obtido principalmente de girassol, amendoim, mamona, sementes de algodão e de colza. É uma alternativa renovável, que resolve dois problemas ambientais ao mesmo tempo: aproveita um resíduo, aliviando os aterros sanitários, e reduz a poluição atmosférica. É uma alternativa para os combustíveis tradicionais, como o gasóleo, que não são renováveis.
O biodiesel reduz 78% das emissões poluentes como o dióxido de carbono que é o gás responsável pelo efeito de estufa que está alterando o clima à escala mundial, e 98% de enxofre na atmosfera.
Trata-se de uma fonte renovável que, além de trazer benefícios ambientais, também possibilita a geração de empregos, tanto na fase de coleta como de processamento. Promove o desenvolvimento da agricultura nas zonas rurais mais desfavorecidas, criando emprego e evitando a desertificação, isto porque reduz a dependência energética do nosso país e a saída de divisas pela poupança feita na importação do petróleo bruto.
Os óleos vegetais podem reagir quimicamente com um álcool, para produzir ésteres. Esses ésteres quando usados como combustíveis levam o nome de biodiesel. Atualmente, o biodiesel é produzido por um processo chamado transesterificação. O óleo vegetal é filtrado, e então processado com materiais alcalinos para remover gorduras ácidas. É então misturado com álcool e um catalizador. As reações formam então ésteres e glicerol, que é separado.O biodiesel pode utilizar-se em motores diesel, em mistura com o gasóleo (geralmente, na proporção de 5 a 30%) ou puro. Também pode ser utilizado como geração de energia elétrica. Exige, por vezes, pequenas transformações do motor de acordo com a percentagem de mistura e o fabricante/modelo do motor.
Apesar de ser um combustível renovável, a sua capacidade de produção é limitada pois depende das áreas agrícolas disponíveis (que terão, também, de ser usadas para fins alimentares) e portanto só poderá substituir, parcialmente, o gasóleo. O preço do biodiesel é ainda elevado, mas as novas tecnologias permitirão reduzir os custos da sua produção.

Vantagens do biodiesel:
o biodiesel é mais seguro do que o diesel de petróleo;
o ponto de combustão do biodiesel na sua forma pura é de mais de 300 F contra 125 F do diesel comum; equipamentos a biodiesel são, portanto, mais seguros;
a exaustão do biodiesel é menos ofensiva;
o uso do biodiesel resulta numa notável redução dos odores, o que é um benefício real em espaços confinados; tem odor semelhante ao cheiro de batatas fritas;
não foram noticiados casos de irritação nos olhos; como o biodiesel é oxigenado, ele apresenta uma combustão mais completa; biodiesel não requer armazenamento especial;
o biodiesel na sua forma natural pode ser armazenado em qualquer lugar onde o petroléo é armazenado, e pelo fato de ter maior ponto de fusão é ainda mais seguro o transporte deste;
biodiesel funciona em motores convencionais;
o biodiesel requer mínimas modificações para operar em motores já existentes;
é renovável, contribuindo para a redução do dióxido de carbono;
o biodiesel pode ser usado sozinho ou misturado em qualquer quantidade com diesel de petróleo;
aumenta a vida útil dos motores por ser mais lubrificante;
o biodiesel é biodegradável e não tóxico.

Mais um dia de estrada!

Hoje, o segundo dia na estrada saindo de Itacaré na Bahia e ainda estamos sentindo o cheiro da praia da Tiririca onde ficamos por 7 dias. Adoramos Itacaré. É sempre muito difícil sair de lá e encarar novamente a estrada de volta pra casa. Ontem só conseguimos rodar 400 km e hoje não foram muitos a mais. Apenas 450 km. Enfrentamos uns 30 minutos de espera na estrada, pois um caminhão que transportava um enorme bloco de mármore deixou-o rolar na lateral da estrada impedindo a passagem segura dos demais veículos. Quando paramos já estavam removendo o bloco e após estes minutos conseguimos continuar. É sempre um susto muito grande um acidente em estradas. Vemos todos os dias nos noticiários coisas horríveis e precisamos ter muito cuidado. Na ida não sentimos muitos trechos danificados, mas agora no retorno a pista está bem pior o que também dificulta andar um pouco mais rápido. Nosso motorhome já não é lá muito ligeiro. Imaginem só em buracos...
Estamos pernoitando em Viana. No mesmo posto da ida. Como fizemos amizade com o gerente conseguimos energia elétrica novamente e estamos carregando os equipamentos.
Amanhã deveremos chegar ao Rio de janeiro. Dormiremos por lá e domingo passaremos por São Paulo antes de seguirmos para Maresias.
Nossas fotos da viagem ficarão para depois quando pudermos comprar outro memory card para a filmadora. Aí vocês poderão ver todas as maravilhas de nossa empreitada.
Até breve!
Vocês poderão contribuir com nosso trabalho entrando em nosso site, imprimindo o abaixo assinado e coletando algumas assinaturas ou poderão se associar e contribuir mensalmente com uma pequena quantia. www.sospraiasbrasil.org.br

DE VOLTA A WEB

Fora da web por 14 dias, pois estávamos impossibilitados de acessar por falta de sinal de celular, estamos voltando ao blog com nossas notícias da viagem que já dura mais de um mês. Tivemos problemas com falta de energia elétrica para carregarmos a bateria do laptop e também onde parávamos nunca havia sinal para o modem funcionar. Ele recebe sinal como o de um celular normal.
Nossa despedida de Porto de Galinhas foi muito emocionante. Fizemos bons amigos por lá. Eu particularmente, ganhei alguns "filhos". Lágrimas foram derramadas e com direito a muitos discursos de despedidas e saudades. Foi muito bom estarmos por lá e esperamos um dia poder voltar.
Saída dia 24 de maio. No retorno paramos para pernoitar em Barra de Santo Antônio. Nosso objetivo era visitar a Ilha da Croa, mas o tempo não estava bom e logo pela manhã seguimos viagem parando na praia de Tabuba e constatando haver muito lixo na bela praia. Uma lástima! Mais a frente a praia de Sonho Verde abrigava um centro de preservação do Peixe-Boi marinho e descobrimos lá, não existir mais. Outra lástima! Passamos por Maceió, desta vez com muito sol. A paisagem estava maravilhosa. Fizemos compras e por muita coincidência encontramos um casal de amigos do camping da Maranduba em Ubatuba. Claudia (mãe da nossa querida Lequinha, Vini e André) e Laerte. Foi muito bom revê-los, ainda mais numa situação inusitada como essa. Paramos novamente na praia do Francês para checar as ondas e o mar ainda não havia alinhado. Pernoitamos por lá e seguimos viagem logo cedo. Em Barra de São Miguel saímos da estrada litorânea e pegamos a BR 101 para podermos chegar mais rápido a nossa próxima parada. Dia 28 de maio e estávamos com problemas no motor de arranque. Precisamos parar para trocarmos esta peça. Lá se foram várias horas de espera. No dia seguinte lá estávamos nós novamente na estrada bem cedo. Normalmente às 6:00h já estamos prontos pra partir. Entramos por uma estrada em Ubaitaba para chegarmos mais rápido à Itacaré. Chegando a parte norte de Ilhéus, de onde sai a BA 001 para Itacaré, foi muito bom poder ver novamente o mar e todos aqueles coqueiros! Paramos na praia do Pé de Serra que ainda não conhecíamos. Eu e Marcelo. Para Marcel tudo é novidade, pois é a primeira vez que vem para o nordeste brasileiro. Almoçamos, filmamos bastante e brincamos com gansos que haviam por lá. Finalmente chegamos à Itacaré por volta das 16:00h do dia 29 de maio. Nosso objetivo era rever os amigos, surfar e poder checar como anda a consciência ambiental do povo. A entrada da cidade está sendo urbanizada e também várias obras por toda a cidade. Ficou até um pouco complicado para passarmos até a rua que dá acesso às praias do centro. Não ficamos muito felizes com o que vimos logo na chegada da praia da Tiririca, onde sempre ficamos. Muito lixo encostado a uma cerca. Sempre houve essa problemática de onde colocar o lixo para a coleta, mas pensávamos que haviam conseguido resolver. Por lá, não só os cães fazem a festa nos sacos plásticos. Cavalos e urubus também caçam seu alimento nesse lixo depositado erradamente no local. Até existe uma lixeira, mas estava com a boca virada para baixo parecendo não ser necessário o seu uso. No dia seguinte a nossa chegada foi a primeira coisa que tentamos melhorar, pelo menos momentaneamente no local. Ensacamos todo o lixo novamente e depositamos na lixeira. Varremos o local e mudamos a lixeira para um local de melhor acesso. No dia seguinte já havia lixo no local anterior, mas pareceu que surtiu algum efeito pois no segundo dia resolveram usar a lixeira e já não deixaram tantos sacos para fora. Conversamos com alguns funcionários das pousadas e dos bares para tentarem melhorar o problema. Esperamos que sim.

Hoje dia 05 de junho, Dia Mundial do Meio Ambiente e voltamos a estrada para podermos chegar a próxima etapa do SuperSurf, de 11 a 15 na praia de Maresias em São Sebastião (SP). Estamos pernoitando em Itamaraju no sul da Bahia. Abaixo segue matéria sobre este dia especial do Dia Online. Esperamos poder estar contribuindo sempre para a melhoria do pensamento humano em relação a nossa saúde ambiental. Precisamos sempre pensar em como estaremos vivendo se continuarmos com nossa vidinha de sempre sem pensarmos nas consequências de nossas atitudes diárias. SOS PRAIAS BRASIL JÁ E SAVING THE PLANET


Dia Mundial do Meio Ambiente: futuro sustentável só depende de você

Diogo Dantas

Rio – Mudanças climáticas drásticas, furacões, tempestades, ondas gigantes, ondas de calor insuportáveis, poluição acima do que nossos pulmões podem agüentar, doenças respiratórias, fome por má distribuição de alimentos e concentração de renda. Tudo isso é culpa de quem? Dos políticos corruptos, que só querem saber de lucrar com o dinheiro público, diriam os mais ferrenhos defensores do bom senso e das posturas corretas. Mas não é bem por aí.

Neste Dia Mundial do Meio Ambiente, vale lembrar mais uma vez que é em cada atitude individual que mora a semente do comportamento coletivo. E pensar no meio ambiente como parte da natureza a qual nós, seres humanos, pertencemos, é tarefa para cada um. De acordo com a consultora do Instituto Akatu pelo Consumo Consciente, Maluh Berciotte, vivemos em um estado de “normose”, no qual aguardamos que a solução parta dos outros, sem nos preocuparmos em fazer nossa parte.

“A questão do lixo é básica. No mercado tem uma embalagem de isopor, um saco plástico para cada produto, mas a gente percebe que aquilo não tem valor. A insustentabilidade está em cada ponto. Com o lixo, é uma relação mágica. Ele desaparece da nossa porta e vai direto para o aterro sanitário”, afirmou Maluh, em entrevista ao Dia Online.

Todos os nossos resíduos acabam assumindo o papel de objetos invisíveis. Usamos e jogamos fora, mas não nos vêm à cabeça onde tudo aquilo vai parar. Maluh Barciotte avalia que essa maneira de enxergar a relação com o meio ambiente está mudando aos poucos. Segundo ela, o modo como recebemos a notícia que que nossa relação com o meio ambiente está insustentável é o mesmo quando recebemos a notícia de uma doença.

“O médico dá a notícia ruim e a primeira reação da pessoa é negar. Depois ela se irrita, briga, argumenta o contrário. Só assim ela entende e tenta se recuperar. Nós estamos passando para a fase do entendimento. Mas muita gente nega e alguns ainda estão brigando”, avalia.

A diretriz

Embora exista uma corrente formada principalmente por ambientalistas, um novo paradigma que inclua a variável ambiental em todos as relações sociais só será possível se houver uma relativização da sociedade capitalista, explica a consultora do Akatu. Segundo Maluh Barciotte, deve-se pensar a agenda econômica em paralelo com a agenda ambiental.

“ Enquanto a agenda econômica for a diretriz básica, vamos ficar em decisões paleativas e demagógicas. Mas se a gente pensar como uma empresa, vamos notar que as empresas acabam sendo mais ágeis que os países. Porque elas têm visão de equilíbrio. Os recursos devem ser sustentáveis, ela não pode estar bem só por dois anos. Nossa visão é a curto prazo e para um grupo pequeno. Então ela é falsa”.

Modelo de civilização e consumo

Os povos indígenas tomavam suas decisões pensando em sete gerações para frente e também em seus antepassados. E sua relação com a natureza era harmônica. A sociedade de consumo em que vivemos trabalha sempre com a renovação e torna obsoletos os produtos que nos servem para que o consumo não pare. Até certo ponto isso eleva o padrão de conforto e qualidade de vida das pessoas. Mas até agora, o que se vê é um modelo de desenvolvimento que cria desigualdades. Na opinião da consultora Maluh Barciotte, essa cultura está doente.

“Com isso o ser humano foi ficando acomodado. Aí você vai de carro para a academia. Acha que lixo em excesso é normal e pensa em separar para reciclar, em que de evitar que ele exista, reutilizar. A reciclagem não salva o planeta, o melhor é não gerar os resíduos. Como o ser humano é ligado ao conforto e ao comodismo, é bom esses choques de realidade”.

Hábitos de conforto costumeiros em ambientes de classe média e alta acabam tomando feições de status, ao passo que traduzem a falta de consciência para uma cultura de desperdício. “Tem gente que adora ligar o ar condicionado no máximo para dormir de edredom., ou há quem diga que quanto mais gelado mais chique o ambiente. Nos automóveis, quanto maior o carro, mais espaço ele vai ocupar para carregar alguém de 70kg, isso é mais desvantajoso, gasta mais combustível e polui mais. Então a gente tinha que caminhar na direção de carros mais sustentáveis , menores , com menor uso de energia”, afirma Maluh.

Note que nada que você fizer pensando em vantagem própria vai dar totalmente certo. Como dizia o matemático americano John Nash, em sua Teoria dos Jogos, se todos quiserem tirar vantagem de alguma situação, todos sairão perdendo. Então mova-se pensando no outro, que alguém estará pensando em você.